Monster Cross Hardtail para Pedro

MONSTER CROSS HARDTAIL PARA PEDRO

O PROJETO

Este projeto inaugura uma configuração que ainda não haviamos explorado, mas que sempre tivemos curiosidade: uma hardtail utilizando guidão tipo drop bar. A história dela começa com uma demanda de um amigo e cliente nosso. Acostumado a pedalar em bicicletas de estrada na região de Santa Maria (RS), o Pedro viu suas opções de rotas diminuirem consideravelmente quando se mudou para o noroeste do estado do RS, onde haviam poucas rodovias duplicadas e com acostamento que permitisse andar com segurança. Na região, porém, são abundantes os caminhos rurais, estradas de chão próprias para o MTB e Gravel. 

Habituado a uma posição mais agressiva, e buscando seguir utilizando guidão drop, o Pedro nos sugeriu que utilizassemos a base da nossa Monster Cross para criar uma versão dela com suspensão dianteira. Nossa ideia foi desenvolver uma geometria que acomodasse a altura adicional dianteira e permitisse um pilotar acessível, focado em utilização nos drops. O projeto criou uma bike com headtube bastante horizontal, seat tube mais verticalizado e com um entre eixos generoso, criando uma pilotagem super controlada em curvas, com frenagem suave e boa tração lateral. Equilibramos o efeito do trail longo utilizando um suporte de guidão curto, e somado ao guidão com generoso flare de 20º, obtivemos uma bike com uma sensação de pilotagem bastante interessante. Para as rodas, escolhemos utilizar um modelo 27.5 com pneus 2.2 de cravos baixos, que tem boa performance na estrada e aderência quando saem dela.

Equipada com grupo 1x9v Shimano Alivio, STIs Absolute e freios a disco Shimano, a bike usa suspensão hidraulica também da Absolute. Como a bike utiliza apenas câmbio traseiro, aproveitamos a alavanca de câmbio do STI esquerdo para usá-la no acionamento da trava da suspensão, criando um cockpit mais limpo e acessível. Finalmente, a bike recebeu uma pintura com degradê de um tom vivo de laranja para um azul petróleo, criando um efeito que apesar de chamativo, mantem uma boa dose de elegância e sobriedade. 

FICHA TÉCNICA

QUADRO Custom Made 4130 SG
GARFO Suspensão Absolute 100mm Hidraulica
CAIXA DE DIREÇÃO 34mm/34mm 
EIXOS 100/135mm x 10
ENCAIXE DE FREIOS Disco ISO 160mm
CLAREAMENTO 700C x 50mm / 650B x 57mm 
PESO FINAL MONTADA 13,1 kg

PEDIVELA Absolute Prime Direct Mount
COROA 34D
CÂMBIO TRASEIRO Shimano Alivio 9v
CASSETE 11-40 9v
FREIOS Disco Shimano Tourney
TROCADORES STI Absolute / LTWOO
GUIDÃO Drop bar 440mm com flare 20º

SUPORTE DE GUIDÃO 70mm  
AROS 650b x 32f Vzan Extreme
PNEUS Rubena Scylla 27.5 x 2.2
CUBOS Quando Customizado Spino 32F
CANOTE 27.2 com microajuste
SELIM Absolute Prime Cutout