GRAVEL PARA LUCAS
O PROJETO
A proposta que norteou esse projeto é bem simples: uma gravel ágil e confortável, rápida nos treinos e pedais urbanos, e robusta o suficiente pra encarar aquela aventura ocasional. O Lucas já pedalava uma speed bastante agressiva, e era hora pra uma alternativa mais versátil, pensada especialmente para longas horas de selim com conforto. Nossa resposta seguiu a risca a receita de sucesso que temos aplicado nos projetos desse tipo: a busca por um fit equilibrado, e foco na funcionalidade, combinando características como um generoso clareamento de pneus, boa capacidade de carga e um comportamento agradável.
Partindo de uma geometria mais tradicional, com angulo de direção ligeiramente vertical e rake curto, criamos um trail mais reduzido que dá a bike uma ótima responsividade de curvas e uma boa dose de agilidade. Apostamos na distribuição de peso entre os eixos pra criar uma sensação de boa tração e controle. Dessa forma, o angulo de seat tube é levemente verticalizado, com traseira de comprimento médio e altura do movimento central um pouco mais baixo, dessa forma reduzindo a altura do centro de gravidade.
Complementando o frameset, temos um modelo de garfo inédito, que criamos utilizando o sistema unicrown com luvas bi-laminadas, que permitem um visual orgânico com um elemento artesanal diferenciado. Para o bagageiro, criamos um também exclusivo modelo oval com um anteparo em arco na extremidade traseira, um pouco diferente do nosso desenho tradicional triangular. O sistema de cabeamento é todo interno, com saídas nas extremidades do frameset.
O setup de peças conta com grupo Shimano GRX 2x10v com freios hidraulicos, com apenas uma alteração: o cassete que utilizamos é um modelo 11-42, aumentando assim a amplitude e seleção de marchas leves, focando em permitir melhorar o rendimento em subidas e viagens com carga. Equipada também com rodas Fx 1800 da Flay Rims e pneus Continental Terra Hardpack 50mm em configuração tubeless, que garantem a bike uma rolagem excepcional, muito conforto e baixo peso.
Para a pintura, a composição escolhida traz 2 tons em divisão diagonal, sendo um prata metálico na parte inferior e um bege solido na superior, com detalhes e grafismos nos tons opostos. Finalizando a composição, temos nosso top cap feito artesanalmente em latão.
FICHA TÉCNICA
QUADRO Spino Chromoly
GARFO 1’1/8 Unicrown Spino Chromoly
BAGAGEIRO Spino custom made
CAIXA DE DIREÇÃO 34mm/34mm
EIXOS Thru 100/142mm x 12mm
ENCAIXE DE FREIOS Disco Flat 160/180mm
CLAREAMENTO 700C x 56mm / 650B x 58mm
PESO FINAL MONTADA 12,4 kg
PEDIVELA Shimano GRX RX600
COROAS 46 / 30
CÂMBIO TRASEIRO Shimano GRX RX600 10v
CASSETE Sunrace MX8 11-42 10v
FREIOS Shimano GRX FM RX810 Hidra
TROCADORES Shimano GRX RX400 2x10v Hidra
GUIDÃO Drop bar 420mm Flare 16º
SUPORTE DE GUIDÃO Spino Chromoly 70mm
RODAS Flay Rims FX 1800
PNEUS Continental Terra Hardpack 50mm
CANOTE 27.2 com microajuste
SELIM Absolute Prime 145mm