GRAVEL PARA RENATO
O PROJETO
Este projeto de gravel é, seguramente, um dos mais avançados que já criamos, tanto em termos de montagem e componentes utilizados como também em tecnologias empregadas no frameset. O Renato já possuia experiência no ciclismo de estrada, e buscava uma segunda bike para explorar e pedalar em terrenos diferentes, com uma proposta mais focada em conforto e boa dirigibilidade, mas sem abrir mão de performance.
A bicicleta que criamos utiliza como base o já consagrado grupo Shimano GRX 810, na configuração 1x11v, utilizando pedivela de coroa 38D direct mount e cassete 11-42, com generosa amplitude. O grupo é equipado ainda com STIs e freios hidráulicos de montagem flat mount, tecnologia que permite uma instalação mais discreta e com menor peso. Combinado com rotores 160mm dianteiro e 140mm traseiro, o conjunto oferece uma excelente resposta de frenagem, com bastante modulação e controle.
O frameset foi fabricado utilizando composição de tubagens Columbus e Chromoly SG, resultado num conjunto bastante leve, de ótima rigidez e altissima resistência. Equipado com sistema de eixos passsante 142x12mm e encaixe para freios flat mount, o frameset conta ainda com condução interna de cabeamento com dutos selados até as ponteiras, visando uma configuração visual limpa, que permite proteger as mangueiras hidraulicas de impactos e danos.
Em termos de geometria, idealizamos uma bicicleta de comportamento controlado e ágil. O movimento central ligeiramente rebaixado oferece estabilidade lateral em curvas e bom controle na frenagem, mantendo o centro de gravidade mais baixo. A traseira de média distância traz uma sensação de resposta firme e rápida. Na dianteira, temos uma direção ligeiramente verticalizada e elevada, resultando numa gravel que se comporta muito bem no asfalto, mas não abre mão de sua vocação esportiva na terra.
Para complementar uma configuração, a bike utiliza as rodas Flay Rims modelo FX 1800 light, produto nacional de ótima qualidade e acabamento impecável, com cubos prateados e raios de dupla espessura. Os pneus são os excelentes Panaracer Gravelking SK 700 x 43c tubeless com banda com caramelo. Complementando o requinte visual, o selim escolhido é um dos maiores clássicos do ciclismo, o modelo B17 Brown da Brooks, complementado pelas fitas de guidão em couro legítimo.
Na parte da pintura, o projeto utiliza como base um tom metálico de prata fosco, com o garfo, suporte de guidão e grafismos em tabaco avermelhado, combinando com os detalhes dos acabamentos e componentes. Para este projeto, criamos um top cap em latão fosco, com detalhes usinados em relevo nas extremidades. Um projeto que busca combinar uma boa dose de esportividade com bastante elegância e um toque clássico.
FICHA TÉCNICA
QUADRO Custom Made Columbus Zona + 4130SG
GARFO 1 1/8 Custom Made Columbus
CAIXA DE DIREÇÃO 34mm/34mm
EIXOS Thru 100/142mm x 12mm
ENCAIXE DE FREIOS Disco Flat 140/160mm
CLAREAMENTO 700C x 52mm / 650B x 55mm
PESO FINAL MONTADA 11,3 kg
PEDIVELA Hollowtech Direct Mount
COROA 38T
CÂMBIO TRASEIRO Shimano GRX Rd-812 11v
CASSETE Shimano 11-42 11v
FREIOS Shimano GRX Flat Mount Hidráulico
TROCADORES Shimano GRX 1x11v Hidráulico
GUIDÃO Drop bar 420mm Flare 16º 25
SUPORTE DE GUIDÃO Custom Chromoly 78mm
RODAS Flay Rims FX1800 cubos prateados
PNEUS Panaracer Gravelking SK 700x43c
CANOTE 27.2 com microajuste
SELIM Brooks B17 Classic Brown
PEDAIS Shimano T421